Szukam pracy dla kierowcy na chłodnie BG, RO, MD, GR..

Post autor: **jarekvolvo** » 6 lip 2018, o 21:00

Miałem się podpiąć pod post kolegi,ale nie będę zagracał...

Szlag mnie już trafia i rozglądam się za rzetelną, normalną firmą... .
Może "ktoścoś" o robocie na chłodni na kierunkach południowych ? Grecja, Bułgaria, Rumunia, Mołdawia ?? Najchętniej leki... ?

Post autor: **BoberKSG** » 7 lip 2018, o 02:48

Nareszcie zdecydowałeś się na krok w przód..
Choć jak wytrzymasz bez tych awarii ? A my bez opowiadań ..?;)

Post autor: **TROLL** » 7 lip 2018, o 08:15

arra.pl
Szuka pracowników , ale nie wiem czy się tam odnajdziesz to praca jak w korpo jesteś numerkiem , uczulam , aby decyzję o zmianie pracy dobrze przemyśleć w myśl zasady: Wszędzie Dobrze , Gdzie Nas Nie Ma .

Post autor: **jarekvolvo** » 7 lip 2018, o 08:33

Pytałem Arrę, niby wszystko ok, ale... . No, właśnie - korposzczurowo. Gadałem w Atenach z kierowcą od nich - spedycja-dramat, sama młodzież, bez pojęcia o prawdziwym prowadzeniu ruchu,wychowana na "góglemapach".
Dla nich 1000 km wg gogla to 8 godzin jazdy... gratuluję, zwłaszcza na południu..

Post autor: **TROLL** » 7 lip 2018, o 08:47

pewne rzeczy u spedytorów przychodzą z wiekiem ...

Post autor: **Wolf** » 7 lip 2018, o 09:17

TROLL pisze:pewne rzeczy u spedytorów przychodzą z wiekiem ...

W życiu, dla mnie każdy spedytor powinien pojechać w trasę i minimum 3 miesiące pojeździć po Europie zanim siądzie przed komputerem, mam porównanie po sobie a po speedzie z Google Maps.

Post autor: **TROLL** » 7 lip 2018, o 09:33

uogólniasz , ale to Twoje doświadczenie i szanuję je .

Post autor: **Wolf** » 7 lip 2018, o 12:06

TROLL pisze:uogólniasz , ale to Twoje doświadczenie i szanuję je .

Być może masz rację ze uogólniam, ale jak potraktować frajera któremu wieziesz ładunek 600 km a ten po 5h dzwoni z pretensjami że towar jeszcze nie na miejscu bo google mu pokazują że 20 minut temu już powinno auto być, i wielka afera że jeszcze ze 2 ha jazdy pozostało, jak potraktować speed który traktuje kierowcę jak robota i nie rozumie że musi się zatrzymać do ubikacji czy mimo że ma expres musi na 1h się zatrzymać i oko zamknąć. Jeśli to traktujesz jak uogólnianie no to cóż. Jak potraktować speed który po 12h jazdy wymaga przeładowanie auta 1t w 15 min, przecież to nic trudnego i nie wie w czym problem. Naprawdę na palcach dłoni jestem w stanie policzyć spedytorów którzy potrafią zrozumieć różne sytuacje nie doszukując się tam przekrętów czy lenistwa kierowców.

Post autor: **jarekvolvo** » 7 lip 2018, o 16:33

Wilczysko słusznie prawi... .
Sam znam TRZECH spedytorów przez duże "S" - takich, którzy obudzeni o 4 rano w 10 minut odnajdą alternatywne drogi, znajdą współrzędne "pod bramę" bez głupiego pytanie "A co to jest DMS ?", zadzwonią na drugi koniec Europy i załatwią, by magazyn poczekał jeszcze dwie godziny, bo na trasie 3000 km dzień wcześniej był wypadek, kierowca stracił 6 godzin, ale nadrobił 4.... .
Raz zabrałem w drogę - a raczej się sam wprosił pewien speed. W połowie Francji prawie płakał.. jak chcecie, opowiem ze szczegółami... .

Post autor: **TROLL** » 7 lip 2018, o 21:03

Wolf pisze: Być może masz rację ze uogólniam, ale jak potraktować frajera któremu wieziesz ładunek 600 km a ten po 5h dzwoni z pretensjami że towar jeszcze nie na miejscu bo google mu pokazują że 20 minut temu już powinno auto być

To jest debil , a nie Spedytor

busiarzeforum.com.pl

Szukam pracy dla kierowcy na chłodnie BG, RO, MD, GR..

Re: Szukam pracy dla kierowcy na chłodnie BG, RO, MD, GR..

Re: Szukam pracy dla kierowcy na chłodnie BG, RO, MD, GR..

Re: Szukam pracy dla kierowcy na chłodnie BG, RO, MD, GR..

Re: Szukam pracy dla kierowcy na chłodnie BG, RO, MD, GR..

Re: Szukam pracy dla kierowcy na chłodnie BG, RO, MD, GR..

Re: Szukam pracy dla kierowcy na chłodnie BG, RO, MD, GR..

Re: Szukam pracy dla kierowcy na chłodnie BG, RO, MD, GR..

Re: Szukam pracy dla kierowcy na chłodnie BG, RO, MD, GR..

Re: Szukam pracy dla kierowcy na chłodnie BG, RO, MD, GR..