Mikies pisze:100% racja co do Twojego komentarza całej tej sytuacji. Niestety albo stety kolejna lekcja w moim kierunku. Tak jedynie dla wyjaśnienia sytuacji jak miałbym zadzwonić na żandarmerie skoro nie w ząb po francusku ? Tak szczerze to myślę, że wystawiona nota niczego nie zmieni ale postaram się to załatwić przez transa. Jestem w kontakcie z firmą zlecającą lecz z odbiorcą już nie bo bez odezwu. Zobaczymy co z tego wyjdzie. Będę informował na bieżąco bo może kiedyś kogoś spotka podobna sytuacja mimo, że nie życzę. Pozdrawiam
Troszkę może inna sytuacja ale też dająca do myślenia, jak dobrze pamiętam z przed ok dwóch lat.
Piątek ok 16 dzwoni tel. odbieram przedstawia się firma Spedycyjna X i pyta się czy mamy wolne busy, odpowiadam że tak, tylko plandeka czy blaszka potrzebne, odp. że dwie plandeki 10ep potrzebne minimum 2,3 wysokie, fart są ustalamy stawkę i szczegóły dzwonię w międzyczasie po drugiego kierowcę i ok 20 podstawiamy się na załadunku. Niespodzianka, miały być stroiki świąteczne po 1t na aucie, okazuje się że musi być tego sporo więcej bo auta siadają i opony w nadkolach (z mojego doświadczenia przy 1,5t góra opony jest widoczna z boku i nie chowa się w nadkolach), pytam się o wagę załadowca mówi że tak na oko z 1,5t teraz waży a jak podeschną to woda odparowuje i ok 1t jest i tak zawsze deklarowali, mówię mu że na moje oko to tutaj mamy po 2t na aucie, ale myślę w du.ie z tym jest noc więc po nikłe szanse na kontrolę, w sumie jazda spokojna, dostawa ma być max 7 rano, na miejscu jesteśmy o 6, jest to magazyn NETTO idziemy do magazyniera a tam seksualne podejście do nas, pokazują rampy gdzie mamy się podstawić, stawiamy auta i dalej nic, idę pytam się na co czekamy, a oni do nas na co my czekamy przecież Polacy zawsze sami auta rozładowują, dzwonię do spedycji i cisza nikt nie odbiera, dzwonię do załadowcy a ten twierdzi że zawsze tak jest i spedycja o tym doskonale wie, mówię mu że jest to za.ebiście nie w porządku i taka dostawa powinna być droższa za ręczny rozładunek, nastąpiło spychalstwo na spedycję, myślę w dup.e z tym szkoda czasu, mówię do kierowcy działamy, rozładowaliśmy jedno auto, drugie stało dwie rampy dalej, rozładowaliśmy drugie, idziemy do wareng majstra a ten wz i liczy kartony i zonk nie zgadza się brakuje 4 kartonów, patrzę na palety i widzę że tak jak układaliśmy ktoś je zabrał bo widać że brakuje ich na tych paletach z pierwszego auta, pukam kierowcę i pokazuję mu że te kartony widzę na wózku magazyniera jak z nimi jedzie, mówię że niemca że tam są te brakujące 4 a ten że nieprawda, pytam się go czy maja monitoring, a ten że tak ale nie działa, wk.rwiony mówię mu że nas okradli i dzwonię na Policję, a ten zaczyn drzeć japę, więc pierwsze co tel do załadowcy mówię mu jaka sytuacja i mogę mu dać tego niemca niech sobie wyjaśniają, po krótkiej rozmowie czerwony burak oddaje mi telefon a załadowca z płaczem w głosie błaga żebyśmy nie dzwonili na policję bo mu towar odrzucą, mówię mu że nie ma problemu mogę to zabrać ale nikt nie będzie mnie oskarżał o kradzież, tym bardziej gałązek z ozdobami gdzie w lesie są one za darmo, na co on żebyśmy podpisali co oni dają i już odjechali, mówię mu że oczywiście skoro taka jest decyzja, ale żadnych ruchów do momentu aż mi nie wyśle sms że zgadza się na braki w towarze i nie wyraża zgody na wzywanie policji, Po kilku min. dostaję sms, mówię do Niemca z uśmiechem na twarzy po Polsku że ku.wa zawsze będzie ku.wą, nie wiem czy zrozumiał ale zrobił się czerwony na pysku ( może to był polski niemiec
), wróciliśmy na bazę. Tydzień później dostajemy od spedycji pocztą notę obciążeniową na 1000e za niepodstawienie auta na czas podobno byliśmy na miejscu po 9, za brak 4 kartonów i za coś tam jeszcze. Niewiele myśląc zadzwoniłem do załadowcy puściłem wiązankę jaką mało i powiedziałem że zgłaszam prawnikowi a ten dalej działa bo to jest jawne wyłudzenie, na co on stwierdził że to nie on tylko spedycja, natomiast spedycji przygotowałem zdjęcie sms z ich informacją który był fakt z okolic 9, przygotowałem wyciąg z GPS gdzie było wyraźnie zaznaczone że o 5:45 byliśmy na miejscu i auta od 5:50 do 9:10 stały nieruchomo na terenie firmy. I temat na tym się zakończył.
