Blokada prędkości/obrotów

[krzysztof124]

Witam, Posiadam trzy samochody tj dwa mercedesy sprintery starsze 313cdi 2000 rok, 311cdi 2004 rok i fiat ducato 3.0 180km 2012 rok chciałbym w nich założyć jakąś blokadę obrotów silnika, ale kompletnie nie znam tego tematu, może ktoś przerabiał temat ma u siebie takie rozwiązanie i zechce się podzielić. Z góry dzięki

[jarekvolvo]

Co chciałbyś dzięki temu uzyskać ? Czy chcesz zabezpieczenia przed "przekręceniem" silnika, czy może ograniczenia przed "szaleństwem" pracowników ?

[krzysztof124]

Ograniczenia przed szaleństwem

[krzysztof124]

Aczkolwiek przekręcenia przy okazji też

[jarekvolvo]

Ograniczenia przed szaleństwem

Noo, to raczej nie tędy droga... . Przy 100 na godzinę możesz mieć ok. 2,500 obrotów - co tu ograniczać ? Co najwyżej przyspieszenie... . Ograniczysz obroty i auto będzie poruszać się z gracją lotniskowca...
Tobie potrzeba ogranicznika prędkości - pewnie jest możliwość wgrania do kompa silnika ale co do starszych aut nie mam pewności....

[krzysztof124]

Raczej myślałem o jakimś odcięciu przy 3,500 obrotów np

[krzysztof124]

Nie chodzi mi o to, żeby była blokada prędkości, bo co z tego, że auto pojedzie na piątce 100km/h i obroty będą 2,500 jak na dwójce np będzie cisnął do 7000 obrotów

[Doktor]

Wybacz kolego, ale tym razem to już Twoje myślenie jest absurdalne, nie możesz obciąć obrotów, bo na niższych biegach musi byś możliwość dojścia do wysokich obrotów, bo auto przestanie praktycznie jeździć, jak sobie wyobrażasz ruszenia pod górę z dużym ładunkiem, podjazd pod wzniesienia i wiele innych sytuacji, sa momenty kiedy potrzebny jest pełny moment obrotowy a ty chcesz auto wykastrować.

[krzysztof124]

Ale np przy 3,500 obrotów to wcale już nie jest mało i myślę, że spokojnie da radę

[Doktor]

Popatrz na przebieg krzywej momentu obrotowego i nie pisz po prostu bzdur, te 3500-4000 obr/min to tak w głowie dużo się wydaje, a dla silnika to normalna prędkość obrotowa, tym bardziej ze takie korzystanie z wysokich obrotów o jakim poprzednio napisałem to okazjonalne i na moment, co innego ograniczenia prędkości maksymalnej, bo z nią kierowcy potrafią jechać długo, ale bez pełnego programowania komputera nie da sie ograniczyc obrotów tylko do blokady predkości.