Teraz jest 23 lis 2017, o 05:48


Jednak ktoś przestrzega przepisów .. :)

Zapraszamy do przedstawienia się oraz prowadzenia dyskusji związanych z motoryzacją i busami .
  • Autor
  • Wiadomość
Offline
Avatar użytkownika

jarekvolvo

Moderator

Moderator

  • Posty: 328
  • Dołączył(a): 21 lis 2015, o 21:22
  • Podziękował : 56 razy
    Otrzymał podziękowań: 55 razy
  • Blog: Wyświetl Bloga (0)
  • Samochód: Transit,Master,Ducat
  • Uprawnienia: AB

Jednak ktoś przestrzega przepisów .. :)

Post22 wrz 2017, o 09:26

Aaaale nie u nas... .
Niedawno miałem dostarczyć ładunek do Gostivaru w Macedonii. Jako, że auto ciężkie (3380 pusty) - siłą rzeczy zawsze powyżej DMC - w tym wypadku 350 kg - niby nie dużo, zwykle bilecik o nominale 20E załatwiał sprawę. A tu kicha.... . Bardzo miły policjant mówi mi, że nie ma absolutnie żadnej możliwości wjazdu na teren MK autem przekraczającym to, co ma w DR.
I BARDZO DOBRZE !!! :) :) Dzwonię di firmy i mówię, jak jest - ooo, zdziwieni :mrgreen: - a przecież wam mówiłem ( o tych warunkach dawno słyszałem, ale nie miałem potwierdzenia). I co - I auto na terminal - i dalej biegać po agencjach. Po wydaniu w sumie 80E załatwiłem samochód, który przyjechał z Gostivaru, przeładowaliśmy towar. został on powtórnie zważony i jeszcze raz odprawiony . Dwa dni przestoju, kasa psu w dooopę i - mam nadzieję - nauczka dla firmy.
Ach, żeby wszędzie tak było.

Na "dowidzenia" policjant bułgarski - równie przyjazny - zapytał mnie, czy przypadkiem nie próbowałem Macedończykowi "dać w łapę" za przejazd - zgodnie z prawdą - czując pismo nosem - odpowiedziałem, że nie - "No, toś se chłopie doopę uratował, bo u nich za takie coś to dają siedem dni paki :D :D "

Miłego...

Za ten post autor jarekvolvo otrzymał podziękowanie od
Wolf(22 wrz 2017, o 09:58)
Ocena:5.56%
 
Offline
Avatar użytkownika

orys

Moderator

Moderator

  • Posty: 658
  • Dołączył(a): 19 sie 2014, o 02:13
  • Podziękował : 158 razy
    Otrzymał podziękowań: 111 razy
  • Blog: Wyświetl Bloga (0)
  • Uprawnienia: B, C, Level D AFS,

Re: Jednak ktoś przestrzega przepisów .. :)

Post23 wrz 2017, o 00:38

3380 pusty? Ktoś poważnie rozważa świadczenie usług transportu międzynarodowego autem o ładowności 120 kg? To może ja powinienem moje Daihatsu wrzucić na przerzuty? :)
Obrazek
Offline
Avatar użytkownika

jarekvolvo

Moderator

Moderator

  • Posty: 328
  • Dołączył(a): 21 lis 2015, o 21:22
  • Podziękował : 56 razy
    Otrzymał podziękowań: 55 razy
  • Blog: Wyświetl Bloga (0)
  • Samochód: Transit,Master,Ducat
  • Uprawnienia: AB

Re: Jednak ktoś przestrzega przepisów .. :)

Post23 wrz 2017, o 16:02

Niestety - co zrobić. Kontener chłodnia - i tak "lekki", bo mam ścianki 4 cm -a są i 10 cm + agregat + skraplacz + parownik x dwa + ruchoma ścianka dzieląca komory - na ładunek zostaje "mało". Wszystkie chłodnie są podobnie - lub jeszcze bardziej - ciężkie... .
Offline
Avatar użytkownika

Zoltek

Użytkownik

Użytkownik

  • Posty: 72
  • Dołączył(a): 28 paź 2016, o 17:41
  • Lokalizacja: małopolskie
  • Podziękował : 0 raz
    Otrzymał podziękowań: 16 razy
  • Blog: Wyświetl Bloga (0)
  • Samochód: Renault Master
  • Firma: ZolTrans
  • Uprawnienia: T,B,B+E,C,C+E,KK,KO

Re: Jednak ktoś przestrzega przepisów .. :)

Post18 paź 2017, o 09:54

A w DR ile jest ładowności? Jak znam naszych urzędników to pewnie jakieś 1000 kg ;) To jest cholernie ciekawe, że u nas wklepują w DR dane fabryczne a nie stan faktyczny. A tacy Austriacy (kilka samochodów dostawczych widziałem) w papierach mają dokładnie tyle ile waży auto z zabudową przez co ładowność jest dużo bardziej zbliżona do rzeczywistej, da się? Da się tylko trzeba chcieć ;) Pytam o tą ładowność bo skoro ma 120 kg to zgodnie z przepisami nie powinno zostać zarejestrowane bo o ile dobrze pamiętam to jest przepis, który mówi, że ładowność musi stanowić x% (nie pamiętam ile) DMC.
Offline
Avatar użytkownika

detectivus

Użytkownik

Użytkownik

  • Posty: 45
  • Dołączył(a): 27 lis 2016, o 14:00
  • Podziękował : 0 raz
    Otrzymał podziękowań: 5 razy
  • Blog: Wyświetl Bloga (0)
  • Uprawnienia: B

Re: Jednak ktoś przestrzega przepisów .. :)

Post18 paź 2017, o 15:02

Moja Ivona chłodnia ma w papierach 570kg ładowności, a wczoraj się ważyłem na granicy - nomen omen - macedońsko bułgarskiej to auto ze mną, gratami, 2/3 baku paliwa (230l) i bez towaru ważyło 3490kg.
Więc gdzie tu prawda?
Offline
Avatar użytkownika

jarekvolvo

Moderator

Moderator

  • Posty: 328
  • Dołączył(a): 21 lis 2015, o 21:22
  • Podziękował : 56 razy
    Otrzymał podziękowań: 55 razy
  • Blog: Wyświetl Bloga (0)
  • Samochód: Transit,Master,Ducat
  • Uprawnienia: AB

Re: Jednak ktoś przestrzega przepisów .. :)

Post18 paź 2017, o 16:54

Zoltek napisał(a):A w DR ile jest ładowności? Jak znam naszych urzędników to pewnie jakieś 1000 kg ;) To jest cholernie ciekawe, że u nas wklepują w DR dane fabryczne a nie stan faktyczny. A tacy Austriacy (kilka samochodów dostawczych widziałem) w papierach mają dokładnie tyle ile waży auto z zabudową przez co ładowność jest dużo bardziej zbliżona do rzeczywistej, da się? Da się tylko trzeba chcieć ;) Pytam o tą ładowność bo skoro ma 120 kg to zgodnie z przepisami nie powinno zostać zarejestrowane bo o ile dobrze pamiętam to jest przepis, który mówi, że ładowność musi stanowić x% (nie pamiętam ile) DMC.

Dokładnie tak, jak mówisz.... :|

Powrót do Ogólny

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości

cron